Питбайки KAYO: модельный ряд и обзор

Редакция «Питбайк гид» · обновлено 6 октября 2026 года

Коротко: питбайки KAYO на официальном сайте марки в России сведены в пять серий: Mini (детские и подростковые, 50–125 см³, колёса 10/10–14/12), Basic и Evolution (125–140 см³, 17/14), Big-Mini (125–140 см³, 19/16) и отдельная TT160 (155 см³, 16 л. с.). Высота седла — от 550 мм у Mini KMB до 900 мм у Big-Mini, масса — от 42 до 82 кг. Питбайки кайо продаются как спортивная техника для трассы: на дорогу без прав, регистрации и номеров на них выезжать нельзя.

Главное за минуту

  • Mini — для детей и подростков: автомат или полуавтомат, седло 550–770 мм. TD125 по данным KAYO рекомендована с 8 лет, K125EM — с 10 лет.
  • Basic — «рабочая лошадка» на колёсах 17/14: 125 см³ (механика или полуавтомат) и 140 см³, седло 870 мм.
  • Evolution — те же 125 и 140 см³ на 17/14, у K125EM седло 885 мм и масса 78 кг.
  • Big-Mini — колёса 19/16 и седло 900 мм для высоких райдеров, по данным KAYO — от 160 см.
  • TT160 — самый мощный питбайк линейки: 155 см³, 16 л. с., механика, только кикстартер.

Содержание

Питбайки кайо: модельный ряд и таблица характеристик

Все цифры — с официального сайта KAYO в России (kayo.ru), модели 2025–2026 годов. Мощность указана так, как её даёт производитель, в лошадиных силах. Таблица не рейтинг: это справка, чтобы сравнить размеры и коробки.

МодельКолёсаДвигательОбъём / мощностьКоробкаСедлоМасса
Mini KMB10/10Zongshen ZS1P44FMC56,8 см³ / 2,72 л. с.Автомат550 мм42 кг
KT50L 2T12/101E40FMB, двухтактный50,2 см³Автомат630 мм48 кг
Mini TS7010/10YX 1P47FMD72 см³ / 5 л. с.Автомат615 мм52 кг (сухая)
Mini TS9012/10YX147FMF88 см³ / 5,5 л. с.4-ст. полуавтомат625 мм60 кг
Mini TD12514/12Zongshen ZS154FMI123,6 см³ / 9 л. с.4-ст. полуавтомат750 мм65 кг
Mini K125EM14/121P54FMI125 см³ / 9 л. с.4-ст. механика750 мм70 кг
M125EM (2026)14/12YX1P52FMI125 см³ / 9 л. с.4-ст. механика770 мм76 кг
Basic K125EM17/141P54FMI125 см³ / 9 л. с.4-ст. механика870 мм81 кг
Basic K125EA17/141P54FMI125 см³ / 9 л. с.4-ст. полуавтомат870 мм81 кг
Basic YX140EM17/14YX1P56FMJ140 см³ / 11 л. с.4-ст. механика870 мм82 кг
Evolution K125EM17/141P54FMI125 см³ / 9 л. с.4-ст. механика885 мм78 кг
Evolution YX140EM17/14YX1P56FMJ140 см³ / 11 л. с.4-ст. механика870 мм82 кг
Big-Mini K125EM19/161P54FMI125 см³ / 9 л. с.4-ст. механика900 мм80 кг
Big-Mini K140EM19/161P55FMJ-2140 см³ / 11 л. с.4-ст. механика900 мм80 кг (сухая)
TT16017/14Zongshen ZS1P60YMJ155 см³ / 16 л. с.4-ст. механика885 мм75 кг
Линейка питбайков KAYO: Mini, Basic, Evolution, Big-Mini и TT160 — колёса, объём, коробка и высота седла

Общее у всех: одноцилиндровый мотор (у KT50L — двухтактный, у остальных — четырёхтактный), карбюратор, гидравлические дисковые тормоза (у TS70 сзади барабан), рама из хромомолибденовой стали у моделей, где это указано. У серий 125–140 см³ на 17/14 — перевёрнутая вилка 770 мм и моноамортизатор 360 мм без регулировок, бак 5,5 л.

Серия Mini: детские и подростковые питбайки кайо

Mini — самая широкая серия: от первого питбайка для дошкольника до подросткового 125-го.

Автоматы для первых занятий

Mini KMB (10/10, седло 550 мм, 42 кг), Mini TS70 (10/10, 615 мм) и двухтактный KT50L (12/10, 630 мм, есть и версия 14/12) — с автоматической коробкой и автоматическим сцеплением. Ребёнку нужно только газовать и тормозить. KAYO описывает их как технику для тех, кто осваивает азы управления. Каталог KAYO отдельно выделяет и детскую модель DBR SX50-A.

TS90: переход на передачи

Mini TS90 на колёсах 12/10 получила 88 см³, 5,5 л. с. и 4-ступенчатый полуавтомат без рычага сцепления. Это шаг к «взрослым» передачам, но ещё без сцепления.

Питбайк кайо 125 в размере 14/12

Три модели на колёсах 14/12 с седлом 750–770 мм:

  • Mini TD125 — полуавтомат, 65 кг, по данным KAYO подходит с 8 лет. Двигатель Zongshen 123,6 см³. У европейских дилеров для TD 125 встречается и другой мотор — 119,6 см³, об этом мы писали в статье «Питбайк 125 кубов». Комплектации для разных рынков отличаются, сверяйте паспорт.
  • Mini K125EM — механика с ручным сцеплением, 70 кг, по данным KAYO — с 10 лет.
  • M125EM 2026 — механика, мотор YX, бак 6 л, масса 76 кг, седло 770 мм.

Подростку, который пересел с 90-го, проще начать с полуавтомата TD125, а с инструктором — сразу с механики.

KAYO Basic: что это за серия

Kayo Basic — питбайки на «взрослых» колёсах 17/14 с седлом 870 мм. В линейке три модели:

МодельМоторКоробкаКому
Basic K125EM125 см³, 9 л. с., воздушное охлаждениеМеханикаПодростки с опытом, взрослые новички
Basic K125EA125 см³, 9 л. с.Полуавтомат, без рычага сцепленияВзрослые новички, кто не хочет учиться сцеплению
Basic YX140EM140 см³, 11 л. с., воздушно-масляное охлаждениеМеханикаРайдеры, которым мало 125

По данным KAYO, у Basic K125EM колёсная база 1240 мм и клиренс 300 мм, тормоза гидравлические дисковые спереди и сзади, электростартер плюс кикстартер. Производитель описывает серию как подходящую подросткам для обучения мотокроссу и лёгкому бездорожью.

Питбайк кайо 140

Сейчас 140 кубов у KAYO есть в трёх вариантах: Basic YX140EM и Evolution YX140EM на 17/14 и Big-Mini K140EM на 19/16. Во всех — 11 л. с. и 4-ступенчатая механика. Разница — в размере: 19/16 выше на 3 см по седлу и длиннее по базе. Чем класс 140 отличается от 125 по характеру, разобрано в статье «Питбайк 140 и 150 кубов».

Evolution и Big-Mini

Evolution

Evolution K125EM и YX140EM — та же база 17/14 и 125/140 см³, что у Basic. По характеристикам видно отличия у 125-й версии: седло 885 мм вместо 870, масса 78 кг против 81, бак 5,7 л. Подробного сравнения серий KAYO на сайте не приводит, поэтому перед выбором сравните паспорта двух конкретных моделей.

Big-Mini

Big-Mini — питбайки на колёсах 19/16 с вилкой 800 мм и седлом 900 мм. Для K125EM KAYO указывает рост райдера от 160 см. Это вариант для высоких подростков и взрослых, которым тесно на 17/14. Есть версии LUX K125EM и K140EM; чем они отличаются от обычных, уточняйте у дилера.

Питбайк кайо ТТ

Индекс TT у KAYO встречается давно. В каталогах прошлых лет были Basic TT125 и TT140 на колёсах 17/14. В пресс-релизе KAYO для американского рынка (2021) TT 125 описан как модель на 17/14 с 4-ступенчатой механикой, седлом 855 мм и массой около 73 кг. Если вы ищете питбайк кайо ТТ 125 на вторичном рынке, сверяйте год и паспорт: у разных лет и рынков данные отличаются.

В текущем каталоге kayo.ru под этим индексом есть TT160:

  • двигатель Zongshen 155 см³ с воздушно-масляным охлаждением, 16 л. с.;
  • 4-ступенчатая механика, карбюратор NIBBI PE24;
  • колёса 17/14, седло 885 мм, масса 75 кг;
  • запуск только кикстартером.

TT160 — самый мощный и при этом лёгкий питбайк в линейке. Для новичка это слишком резкая техника, её берут райдеры с опытом.

Как читать название модели KAYO

По характеристикам на официальном сайте можно понять логику индексов:

  • Серия — Mini, Basic, Evolution, Big-Mini.
  • Буква и цифры — семейство мотора и объём: K125 — мотор 1P54FMI 125 см³, YX140 — мотор YinXiang 140 см³, K140 — 1P55FMJ-2.
  • EM / EA — у моделей с EM механика с ручным сцеплением, у K125EA — полуавтомат. Буква E соответствует электростартеру, который есть у этих моделей.
  • Дробь — диаметр колёс в дюймах: 14/12, 17/14, 19/16.

Официальной расшифровки KAYO не публикует, это наше наблюдение по паспортам моделей.

Какой питбайк KAYO выбрать

Кто едетСерияЧто смотреть
Ребёнок, первые занятияMini KMB, TS70, KT50LАвтомат, седло 550–630 мм, ограничитель газа, если есть
Ребёнок с опытомMini TS90Полуавтомат, 12/10
Подросток, переход на 125Mini TD125, Mini K125EM14/12, седло 750 мм; полуавтомат или механика
Взрослый новичокBasic K125EA или K125EM17/14, седло 870 мм
Взрослый с опытомBasic или Evolution YX140EM, TT160Механика, 140–155 см³
Высокий райдерBig-Mini 19/16Седло 900 мм, рост от 160 см по данным KAYO для K125EM

Подбирайте по высоте седла и навыку, а не по объёму. Примерка — в мотоботах: райдер должен уверенно доставать до земли хотя бы носками обеих ног. Об устройстве моторов этих моделей подробнее — в статье «Двигатель питбайка».

Мотоциклы KAYO: эндуро и кросс

Кроме питбайков, KAYO выпускает «большие» мотоциклы. На официальном сайте это эндуро серии T (T1, T2, T2-L, T4 с моторами 300 см³, в названиях указано «ПТС»), кроссовые K1, K2, K6, K7 объёмом 150–300 см³, дорожные версии ROAD и электрический кроссовый Alkaid EC2i.

Мотоцикл KAYO с ПТС можно зарегистрировать и ездить на нём по дорогам при наличии прав категории A, госномеров и ОСАГО. Кроссовые версии MX и питбайки сделаны для трассы. Чем отличается питбайк от эндуро и кросса, мы объясняем в статье «Что такое питбайк».

Права и где ездить на питбайке KAYO

Питбайки KAYO 50–155 см³ по закону ничем не отличаются от питбайков других марок.

  • Двигатель больше 50 см³ или скорость выше 50 км/ч — это мотоцикл по п. 1.2 ПДД. На дороге нужна подкатегория A1 (до 125 см³ и 11 кВт, с 16 лет) или категория A (с 18 лет). Для KAYO 140 и TT160 — только A.
  • У питбайков нет ПТС, поэтому их не ставят на учёт и не выпускают на дороги, во дворы и на парковки.
  • Кататься можно на трассе, в мотопарке и на частной территории с согласия владельца.

Подробно — в статьях «Нужны ли права на питбайк» и «Где можно ездить на питбайке по закону».

Экипировка и безопасность

  • Мотокроссовый шлем с сертификацией ECE 22.06 или DOT, очки.
  • Мотоботы, кроссовые перчатки.
  • Защита тела («черепаха»), наколенники и налокотники, шейная защита.

Перед поездкой: тормоза, натяжение цепи, давление в шинах, затяжка осей и руля, кнопка глушения двигателя.

Дети катаются на KAYO Mini только под присмотром взрослого, на огороженной площадке, а первые занятия проходят у инструктора. Если модель предусматривает ограничитель газа, на старте он должен быть закручен. Не катайтесь в одиночку, уставшим или после алкоголя и не повторяйте трюки из роликов.

Частые ошибки

ОшибкаЧем плохоКак правильно
Брать ребёнку 17/14 «на вырост»Не достаёт до земли, падает на местеMini 14/12 и примерка в мотоботах
Новичку TT160 «чтобы не перерос»16 л. с. и только кикстартер — сложно и резкоBasic K125EA или K125EM
Сравнивать модели по названию серииEvolution и Basic похожи, отличия в паспортеСверять седло, массу, коробку
Покупать б/у «TT125», не проверив годРазные годы и рынки — разные моторы и размерыСмотреть паспорт и маркировку двигателя
Ездить на KAYO 140 с правами A1 по дорогеA1 — только до 125 см³; а у питбайка нет ПТСТрасса или частная территория
Без экипировки «на минутку»Травмы при первом же паденииПолный комплект защиты

Частые вопросы

Какие серии питбайков KAYO есть в 2026 году?

На официальном сайте: Mini, Basic, Evolution, Big-Mini, а также KT50L, M125EM и TT160. Объём — от 50 до 155 см³.

Сколько весит питбайк KAYO 125?

От 65 кг (Mini TD125) до 81 кг (Basic K125EM/EA) по данным KAYO.

Какая высота седла у KAYO Basic?

870 мм у всех трёх моделей Basic на колёсах 17/14.

Чем Basic K125EM отличается от K125EA?

Коробкой: у EM механика с ручным сцеплением, у EA полуавтомат без рычага сцепления. Мотор, колёса, седло и масса одинаковые.

Какой KAYO подойдёт ребёнку 8–10 лет?

По данным KAYO, Mini TD125 рекомендована с 8 лет, Mini K125EM — с 10 лет. Младшим детям — Mini KMB, TS70 или TS90. Решают рост и навык, а не только возраст.

Сколько лошадиных сил у KAYO TT160?

16 л. с. при объёме 155 см³, это самая мощная модель среди питбайков KAYO.

Нужны ли права на питбайк KAYO?

На трассе и частной территории — нет. На дороге нужны права A1 или A, регистрация и номера, которых у питбайка нет, поэтому выезжать на дорогу нельзя.

Итог

Питбайки кайо охватывают все этапы: от автоматов Mini для первых занятий через подростковые 125-е на 14/12 до Basic, Evolution и Big-Mini на 17/14 и 19/16 и мощной TT160. Выбирайте серию по высоте седла, коробке и опыту райдера, сверяйте паспорт конкретного года и катайтесь на трассе в полной экипировке, а детей отпускайте только под присмотром взрослого.

Источники

  • Официальный сайт KAYO в России (kayo.ru), каталог питбайков и мотоциклов: двигатели, объём, мощность, коробки, высота седла, масса, рекомендуемый возраст и рост.
  • Пресс-релиз KAYO о модельном ряде 2022 года для рынка США (TT 125).
  • ПДД РФ, п. 1.2; Федеральный закон № 196-ФЗ, ст. 25–26 — разбор в статье «Нужны ли права на питбайк».

Проверено: 6 октября 2026 года. Характеристики меняются от года выпуска. Перед покупкой сверяйте паспорт конкретной модели у официального дилера.